عیب یابی و تعمیر موتور دیزل ماشین‌های سنگین و نیمه‌سنگین

موتور دیزل نقش اصلی را در عملکرد ماشین‌های سنگین و نیمه‌سنگین دارد و کوچک‌ترین ایراد در آن می‌تواند باعث کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت یا حتی توقف کامل خودرو شود. در این مطلب به بررسی مهم‌ترین مشکلات موتور دیزل از جمله کاهش توان، داغ شدن بیش از حد، دود غیرعادی، صدای موتور و سختی در استارت می‌پردازیم و توضیح می‌دهیم چگونه با عیب‌یابی تخصصی و تعمیرات اصولی می‌توان از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری کرد.

مشکلات رایج موتور دیزل

موتور دیزل ماشین‌های سنگین و نیمه سنگین ممکن است به دلایلی همچون عدم سرویس به موقع، رانندگی غیراصولی و... دچار مشکلاتی شود. گاهی رفع این مشکلات بسیار پرهزینه است در حالی که می‌توان با تشخیص و تعمیرات به موقع موتور دیزل مانع از آسیب‌های چالشی و پرهزینه شد.

ضرورت عیب یابی ماشین های سنگین با کاهش قدرت موتور

از رایج‌ترین مشکلات موتور، کاهش قدرت آن است. این ایراد می‌تواند ناشی از انسداد فیلتر سوخت یا هوا، خرابی پمپ تزریق سوخت یا مشکلات توربو شارژ باشد. زمانی که موتور نمی‌تواند سوخت و هوا را به میزان کافی دریافت کند، احتراق ناقص ایجاد می‌شود و در نتیجه، قدرت خروجی موتور کاهش می‌یابد. از نشانه‌های کاهش قدرت موتور هم شامل سرعت پایین ماشین، شتاب ضعیف و افزایش مصرف سوخت است.

لازم است برای تشخیص علت کاهش قدرت موتور، فیلتر هوا و سوخت بررسی شوند و هر گونه انسداد یا کثیفی آنها برطرف گردد. سپس باید سیستم تزریق سوخت و توربو شارژ هم مورد بررسی قرار بگیرد. در تعمیرگاه‌های خودرو سنگین با استفاده از دستگاه دیاگ مدرن، تزریق سوخت، عملکرد انژکتورها و کارکرد توربو به طور دقیق بررسی می‌شود.

استفاده از قطعات یدکی ماشین سنگین اصل و باکیفیت، نقش مهمی در عملکرد مطلوب موتور و سیستم‌های مکانیکی دارد. تراک اپ مجموعه‌ای کامل از قطعات مصرفی و فنی انواع کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و کشنده‌ها را با ضمانت اصالت و قیمت مناسب ارائه می‌دهد. شما می‌توانید قطعات مورد نیاز خود را به‌صورت آنلاین سفارش دهید و از پشتیبانی تخصصی کارشناسان ما بهره‌مند شوید.

گرمای بیش از حد موتور

مشکل رایج دیگری که موتور خودروهای سنگین و نیمه سنگین دارد، گرمای بیش از حد آن است که این مشکل می‌تواند آسیب جدی به قطعات داخلی موتور وارد کند. افزایش دمای موتور در اثر مشکلات سیستم خنک کننده، نشت مایع خنک کننده، خرابی ترموستات یا فن‌های ناقص رخ می‌دهد و این مشکلات به مرور باعث کاهش عمر مفید قطعاتی مانند سیلندر، پیستون و واشر سر سیلندر می‌شوند.

برای تشخیص علت گرمای بیش از حد موتور باید سیستم خنک کننده آن به طور دقیق بررسی شود. سطح و کیفیت مایع خنک‌کننده، کارکرد رادیاتور و فن‌ها و وضعیت شیلنگ‌ها و اتصالات باید مورد بررسی قرار بگیرد. گاهی هم وجود رسوبات و گرفتگی مسیرهای خنک کننده باعث کاهش جریان هوا و ایجاد دمای بیش از حد می‌شود که باید قطعات را شستشو و تعویض کرد.

دود زیاد یا تغییر رنگ دود

خراب بودن موتور ماشین سنگین و نیمه سنگین را می‌توان از دود زیاد آن تشخیص داد یا در صورت تغییر رنگ دود، احتمال وجود یک مشکل جدی وجود دارد. علت دود سیاه معمولاً احتراق ناقص سوخت، فیلتر هوای مسدود یا تنظیم نادرست پمپ سوخت است. دود آبی رنگ هم معمولاً به دلیل سوختن روغن و دود سفید در اثر ورود مایع خنک کننده به محفظه احتراق ایجاد می‌شود.

لازم است برای رفع مشکل، فیلترهای هوا بررسی شده و در صورت نیاز، تعویض آنها انجام گیرد. سپس باید سیستم انژکتور و پمپ تزریق سوخت کالیبره و بررسی شوند. با استفاده از تجهیزات دیاگ و تست‌های پیشرفته، شناسایی دقیق علت دود زیاد یا تغییر رنگ دود ممکن می‌شود.

اگر کامیون یا تریلی شما در جاده دچار نقص فنی یا توقف ناگهانی شود، استفاده از خدمات خودرو بر ماشین سنگین بهترین انتخاب است. تراک اپ با در اختیار داشتن ناوگان مجهز و رانندگان باتجربه، امکان حمل و انتقال ایمن انواع ماشین‌های سنگین و نیمه‌سنگین را در کوتاه‌ترین زمان فراهم می‌کند. خدمات خودروبر ما در سراسر مسیرهای بین‌شهری و بین‌استانی در دسترس است.

سر و صداهای غیرعادی

صداهای غیرعادی موتور مانند تق‌تق، جیرجیر یا وز وز نیز نشان دهنده وجود مشکل هستند. این صداها ممکن است ناشی از شل شدن قطعات، سایش یاتاقان‌ها، خرابی پمپ سوخت یا تسمه‌ها و چرخ‌دنده‌ها باشند و عدم توجه به سر و صداها باعث خرابی‌های گسترده و هزینه‌های سنگین تعمیرات می‌شود.

سختی در استارت و لزوم عیب یابی ماشین های سنگین

مشکل سختی در استارت زدن یا دیر روشن شدن خودرو هم می‌تواند مربوط به آسیب دیدگی موتور دیزل باشد. عوامل دیگری مثل باطری ضعیف، سیستم سوخت ناکافی، انژکتورهای خراب یا وارد شدن هوا به خطوط سوخت نیز باعث بروز این مشکل می‌شوند. در تعمیرگاه تخصصی برای بررسی این مشکل، ابتدا سیستم برق و باتری بررسی می‌شود، سپس مسیر سوخت و انژکتورها تست و در صورت نیاز تمیز یا تعویض می‌شوند.

در صورت بروز هرگونه مشکل در خیابان یا جاده‌های بین‌شهری، می‌توانید با پشتیبان‌های سایت تراک اپ تماس بگیرید یا از طریق اپلیکیشن تراک اپ، به‌سادگی درخواست مکانیک سیار کامیون ثبت کنید تا نزدیک‌ترین تعمیرکار تخصصی به محل شما اعزام شود.

تکنیک‌های عیب‌یابی و تعمیر موتورهای دیزل

برای عیب یابی ماشین های سنگین و تعمیرات موتورهای دیزل معمولاً اقدامات زیر انجام می‌شود: 

بررسی فیلتر هوا، سوخت و سیستم خنک‌کننده

یک اقدام اولیه برای عیب یابی ماشین های سنگین، بررسی کردن فیلترها و سیستم خنک کننده است. اگر فیلتر هوا مسدود باشد، میزان هوای ورودی به موتور کمتر شده و احتراق به شکل ناقص خواهد بود. این مشکل نیز باعث کاهش قدرت، تولید دود سیاه و مصرف سوخت بالا می‌شود. فیلتر سوخت نیز به همین شکل است؛ وجود ذرات معلق در سوخت می‌تواند انژکتورها و پمپ سوخت را آسیب‌پذیر کرده و عملکرد موتور را مختل کند.

سیستم خنک‌کننده هم به دلیل آنکه بخش حساسی از موتور محسوب می‌شود، لازم است سطح و کیفیت مایع خنک‌کننده، وضعیت رادیاتور، فن‌ها و شیلنگ‌های آن بررسی شوند. در صورت وجود رسوبات یا نشت، دمای موتور افزایش می‌یابد و آسیب به سیلندرها و واشر سرسیلندر اتفاق می‌افتد.

برای رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل در جنوب کشور، مراجعه به تعمیرگاه ماشین سنگین شیراز تراک اپ بهترین گزینه است. این مجموعه با بهره‌گیری از تعمیرکاران مجرب، دستگاه‌های دیاگ پیشرفته و خدمات سیار در محل، آماده رفع هرگونه ایراد فنی در کامیون، تریلی و اتوبوس است. از تعمیر موتور و گیربکس گرفته تا سرویس کامل سیستم سوخت‌رسانی، همه خدمات با ضمانت کیفیت انجام می‌شود.

تعمیرات تخصصی توربوشارژر و انژکتورها

توربوشارژر و انژکتورها بخش مهمی از موتور دیزل هستند. خرابی توربو موجب کاهش فشار هوا و احتراق ناقص می‌شود و عملکرد موتور را به شدت کاهش می‌دهد. مشکلات رایج توربو شامل خرابی یاتاقان‌ها، گرفتگی پره‌ها و کاهش فشار توربو است. تعمیر توربوشارژر نیازمند باز کردن دقیق آن، بررسی پره‌ها، شفت و یاتاقان‌ها و تعویض قطعات آسیب‌دیده است. انژکتورها نیز بخش حساس سیستم سوخت‌رسانی محسوب می‌شوند. گرفتگی یا خرابی نازل‌های انژکتور باعث پاشش ناصحیح سوخت و تولید دود و لرزش موتور می‌شود.

استفاده از دستگاه‌های دیاگ برای شناسایی مشکلات

عیب یابی ماشین های سنگین و عیب یابی موتور دیزل نیازمند استفاده از دستگاه دیاگ است. با استفاده از دستگاه دیاگ و سیستم مانیتورینگ موتور، امکان شناسایی خطاها و نقص‌های پیچیده فراهم می‌شود. دیاگ می‌تواند کد خطاهای انژکتورها، سنسورها، توربو، فشار سوخت و سیستم‌های الکترونیکی موتور را به طور دقیق نمایش دهد.

اهمیت تعمیرات پیشگیرانه و نگهداری دوره‌ای

برای عملکرد همواره سالم موتور دیزل، تعمیرات پیشگیرانه و نگهداری دوره‌ای بسیار اهمیت دارد و مشکلات قبل از ایجاد آسیب جدی، شناسایی و رفع می‌شوند. تعمیرات پیشگیرانه و نگهداری دوره‌ای باعث می‌شود: 

• خرابی‌های ناگهانی کاهش یافته و از توقف ماشین جلوگیری می‌شود. بررسی منظم فیلترها، مایع خنک‌کننده، سطح روغن و وضعیت تسمه‌ها و شیلنگ‌ها، امکان تشخیص نشتی‌ها، گرفتگی‌ها و سایش قطعات را فراهم می‌کند.
• تعمیرات پیشگیرانه و سرویس‌های دوره‌ای، زمینه ساز افزایش طول عمر و بهبود عملکرد موتور است.
• نگهداری پیشگیرانه موتور دیزل باعث افزایش سطح ایمنی ماشین هم می‌شود و خطراتی مثل داغ شدن بیش از حد موتور و انفجار خطوط سوخت را حذف می‌کند.

نتیجه‌گیری
عیب یابی ماشین های سنگین به صورت دوره‌ای و تعمیرات تخصصی به موقع موتورهای دیزل، تضمین کننده عملکرد بهینه، امنیت بالا و افزایش طول عمر ماشین سنگین است. به مشکلاتی مثل کاهش قدرت، گرمای بیش از حد، دود غیرعادی، صداهای غیرعادی و سختی استارت نباید بی‌توجهی کنید و لازم است با مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی ماشین سنگین و نیمه سنگین و با استفاده از ابزارهای دیاگ، علت این مشکلات را شناسایی کرده و برطرف نمایید. 

پیشنهاد می‌شود برای دریافت مشاوره در زمینه مشکلات موتور دیزل، از تعمیرکاران متخصص تراک آپ مشاوره دریافت کنید. تراک اپ با ارائه خدمات تعمیر در محل، تامین قطعات و مشاوره تخصصی، امکان نگهداری و تعمیر ماشین‌های سنگین و نیمه‌سنگین را به ساده‌ترین و سریع‌ترین شکل ممکن فراهم می‌کند.